Nov 29, 2023Laat een bericht achter

Wat zijn de bepalingen van de schrootnorm van staaldraad

Om ongelukken en verwondingen te voorkomen, hebben de meeste landen normen en richtlijnen opgesteld voor wanneer en hoe staalkabels moeten worden afgedankt of vervangen. In dit artikel zullen we enkele van de gemeenschappelijke criteria en voorschriften bespreken die van toepassing zijn op het buiten gebruik stellen van staalkabels.

 

Een van de meest algemeen erkende normen voor het buiten gebruik stellen van staalkabels is ISO 4309:2017 - Kranen - Staalkabels - Verzorging en onderhoud, inspectie en weggooien. Deze norm definieert de criteria voor het weggooien van touw en schetst de procedures voor inspectie, testen en onderhoud. Volgens ISO 4309 moet een staalkabel buiten gebruik worden gesteld wanneer deze het einde van zijn levensduur bereikt of wanneer hij het wegwerpcriterium overschrijdt. Het weggooicriterium wordt gedefinieerd als de maximale waarde van slijtage of schade die een touw kan verdragen zonder het risico te lopen op structureel falen. Deze waarde wordt berekend op basis van een combinatie van factoren, waaronder het touwtype, de diameter, de constructie en de aard en ernst van de schade. Het weggooicriterium wordt meestal uitgedrukt als een percentage van de oorspronkelijke breeksterkte van het touw, en varieert afhankelijk van de toepassing, de omgeving en de industrie.

 

Een andere belangrijke norm voor het terugtrekken van staaldraadkabels is OSHA 29 CFR 1910.184 - Stroppen. Deze regeling is van toepassing op alle werkplekken waar stroppen worden gebruikt, inclusief staaldraadstroppen. Het specificeert de vereisten voor het ontwerp, de constructie, het gebruik, de inspectie en het onderhoud van stroppen, inclusief staalkabelstroppen. OSHA 1910.184 vereist dat staalkabelstroppen buiten gebruik worden gesteld als de volgende omstandigheden zich voordoen:

 

- Gebroken draden: wanneer er tien of meer willekeurig verdeelde gebroken draden in één touwlaag zitten, of vijf of meer gebroken draden in één streng in één touwlaag;
- Slijtage of rek: wanneer de diameter van het touw op enig punt kleiner is dan aangegeven door de fabrikant of wanneer het touw meer dan 5% is uitgerekt ten opzichte van zijn oorspronkelijke lengte;
- Corrosie of putjes: wanneer het touw tekenen van corrosie, putjes of andere schade vertoont waardoor de diameter met 1/32 inch of meer is verminderd;
- Knopen of knikken: wanneer het touw knopen, knikken of andere zichtbare gebreken vertoont die de sterkte of prestaties kunnen beïnvloeden.

 

Naast internationale en nationale normen hebben veel industrieën en organisaties hun eigen richtlijnen en procedures voor het buiten gebruik stellen van staalkabels. De mijnbouwindustrie maakt bijvoorbeeld vaak gebruik van een op vermoeidheid gebaseerde pensioneringsaanpak, waarbij rekening wordt gehouden met het cumulatieve effect van cyclische belasting op de levensduur van het touw door vermoeidheid. Op dezelfde manier vereisen sommige maritieme classificatiebureaus, zoals Lloyd's Register, regelmatige inspecties en onderzoeken van staalkabels in schepen en offshore-installaties, waarbij gebruik wordt gemaakt van niet-destructieve testtechnieken, zoals touwtoegang en visuele inspectie.

 

Concluderend kan worden gezegd dat het buiten gebruik stellen van staalkabels een cruciaal aspect is van de veiligheid en betrouwbaarheid in veel toepassingen en industrieën. Internationale en nationale normen, zoals ISO 4309 en OSHA 1910.184, bieden de criteria en richtlijnen voor wanneer en hoe staalkabels moeten worden afgedankt, op basis van factoren zoals slijtage, schade, corrosie en andere factoren. Organisaties en industrieën kunnen echter verschillende benaderingen en procedures hebben voor het buiten gebruik stellen van kabels, afhankelijk van hun specifieke vereisten en omstandigheden. Door deze normen en richtlijnen na te leven en door regelmatig inspecties en onderhoud uit te voeren, kunnen we ervoor zorgen dat staalkabels op een tijdige en veilige manier buiten gebruik worden gesteld, waardoor ongelukken, verwondingen en stilstand worden voorkomen.

Aanvraag sturen

Huis

Telefoon

E-mail

Onderzoek